|  Основы рынка

«Белая книга о поведении пользователей зарядки электромобилей в Китае 2021 года», опубликованная Альянсом зарядных станций, показывает, что 99,3% пользователей электромобилей предпочитают быструю зарядку. Так как же зарядная станция может обеспечить более быструю зарядку? Один из способов — увеличение выходной мощности (необходимо добавить модуль жидкостного охлаждения), второй — увеличение тока (необходимо добавить жидкостное охлаждение пистолета зарядки). В настоящее время система жидкостного охлаждения является лучшим решением для станций сверхзарядки постоянного тока на рынке, и водяной насос, являясь важной частью системы жидкостного охлаждения, играет ключевую роль в обеспечении эффективного охлаждения.

|  Болевые точки рынка

Жидкостное охлаждение модуля питания зарядного устройства

1. Сверхзарядные устройства обычно состоят из нескольких модулей DC:DC или AC:DC, которые расположены друг на друге, и требуется большой поток жидкости для подачи охлаждающей жидкости к каждому модулю для равномерного рассеивания тепла.

2. Зарядные станции оснащены интеллектуальными системами управления, которые должны обеспечивать удаленное управление, мониторинг и анализ данных, и, следовательно, не могут подвергаться электромагнитным помехам от других компонентов.

Жидкостное охлаждение кабеля

1. Кабели с жидкостным охлаждением часто уменьшаются в толщине и увеличиваются в длине для уменьшения веса, что, в свою очередь, создает значительное сопротивление в системе жидкостного охлаждения.

2. Система жидкостного охлаждения кабеля обычно использует антифриз на основе гликоля или изолирующее масло в качестве теплоносителя. Вязкость жидкости различается при разных температурах, особенно у силиконового масла, где вязкость жидкости увеличивается экспоненциально при низких температурах.

|  Решения

Решения по охлаждению модуля питания зарядного устройства

• Водяной насос TOPSFLO серии TA60/TA70 разработан с учетом потребностей многомодульного охлаждения зарядных станций. Благодаря моделированию мотора и жидкости, а также специальному проектированию высокоэффективного мотора и структурных решений, минимизируя потребление энергии, максимальный поток достигает 60 л/мин, что обеспечивает более быстрое и эффективное охлаждение, исключая риск перегрева модуля зарядной станции.

• Жидкостный водяной насос для зарядной станции специально разработан для работы при низких температурах, с функцией интеллектуальной регулировки скорости PWM. Он выдерживает низкие температуры до -40℃ и регулирует скорость мотора в зависимости от вязкости жидкости при различных температурных условиях, что решает техническую проблему невыхода жидкости при низкой температуре из-за высокой вязкости жидкости.

• Насосы TOPSFLO спроектированы с использованием автомобильных электронных решений, которые отлично соответствуют требованиям EMC для зарядных станций. Они не вызывают помех в электронной системе зарядной станции и одновременно могут сопротивляться электромагнитным помехам от другого оборудования.